La Superintendencia de Transporte aceptó la solicitud de Metrocali para realizar un acuerdo de reestructuración, debido a los problemas financieros de la empresa gestora del Masivo Integrado de Occidente, MIO.

La decisión se tomó después de que Metrocali perdió un tribunal de arbitramento con GIT Masivo, uno de los operadores del MIO, al que tendrá que pagarle más de $162 mil millones.

En la resolución mediante la cual el Ministerio de Transporte oficializa la intervención de Metrocali, se indica que las deudas de la empresa alcanzan los $162.850 millones.

“Existen dos obligaciones originadas en el Laudo Arbitral constituido para dirimir las diferencias suscitadas entre GIT Masivo y Metrocali, ejecutoriado el 11 de diciembre del 2018 en contra de Metrocali, sobre el cual se interpuso el recurso extraordinario de anulación, siendo este declarado infundado por el Consejo de Estado mediante sentencia del 28 de junio de 2019, representando más del 5% del pasivo corriente de la empresa”, dice la resolución, fechada el pasado viernes 11 de octubre, peso solo conocida hasta ayer.

Promotor designado

En la misma resolución se informa que Luis Fernando López Roca fue designado como promotor de ese acuerdo de reestructuración y se le fija un plazo de un mes al representante legal de Metrocali para que le entregue toda la información financiera de la entidad.

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