Con el objetivo de evaluar el nivel de exposición por material particulado de 2.5 micrómetros (PM2.5), en un sector residencial y comercial de de la comuna 17, en el sur de Cali, donde existe una alta densidad de estudiantes universitarios y alto tráfico vehicular.

Hasta allá llegará un grupo de Ingeniería Ambiental de la Universidad Nacional de Colombia -Unal- sede de Palmira, Valle, quienes plantean como hipótesis que la calidad del aire se ha venido deteriorando por el alto tráfico vehicular a diferentes horas en la ciudad.

Monitoreo

De acuerdo a lo explicado por por la institución, la propuesta comprende el diseño de un plan de monitoreo para un periodo de tiempo específico; unas zonas de muestro escogidas con base en señales de alto flujo vehicular y alta densidad de personas; una capacitación en el manejo del AirBeam2; la definición de franjas de horario para el monitoreo; una medición preliminar e intensiva de las zonas; y un análisis de resultados para la producción de un informe final.

Por medio de herramientas estadísticas se determinará el nivel de exposición a concentraciones de material particulado, la confiabilidad de las mediciones a través de la comparación con el equipo utilizado por el Dagma y el análisis comparativo entre los límites recomendados por la Organización Mundial de la Salud, que estableció 10 microgramos por metro cúbico como nivel máximo de PM2.5.

El Dagma encontró que en los últimos años las concentraciones han presentado aumentos significativos, pasando de 20 a 30 microgramos por metro cúbico de PM2.5.

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