Troncal Oriental, 15 años y nada…

Obra importante del MIO, la Troncal Oriental, atraviesa Cali de sur a norte (Calle 70), creada por el Conpes 3166 de 2002, seguirá en el limbo. Todo iba bien hasta el que el Conpes 3369 de 2005 la anuló y el 3504 de 2007 la restituyó, como pretroncal, exabrupto técnico y económico, por el gran mercado de pobres y la alta demanda.

En el 2012, Rodríguez dice que es uno de los principales corredores y se hace necesario tenerlo, en 2013 anuncia que está preparando estudios para un nuevo Conpes.

En 2014, Echeverry Planeación – Metrocali dice que se van a garantizar los recursos de la troncal, porque lo reclama la gente. En 2015 Sandoval, de Metrocali, dice “hay que ajustar el sistema a necesidades del servicio” y la financiera (Patricia Hernández, hoy Secretaria de Hacienda), informa que van por un Conpes, porque este proyecto es muy importante.

En el 2016, Echeverry, de Metrocali, dice que inician elaboración de estudios para definir la viabilidad de pretroncal a troncal y así presentar la solicitud de recursos.

En agosto de 2016 el ingeniero Garrido, de Metrocali, dice que los 16 kilómetros de la Troncal Oriental son importantes y se requiere cofinanciación adicional de $425 mil millones.

En el 2017 Juanita Concha, vicepresidente, informa que tienen los recursos para una pretroncal y que buscarán nuevo Conpes para troncal.

Y ahora, septiembre 2017, la Junta de Metrocali (Armitage y Orejuela), anuncia que van a hacer los estudios para la troncal, con un costo entre $240 mil y $400 mil millones, incluidas las estaciones. Pero no tienen la plata. Van 15 años, ¿habrá derecho a tanta improvisación?

Comments