El desarrollo de las unidades de planeación urbana trae un alto contenido de semi-peatonalización. Está alcaldía y el concejo municipal, pasarán a la historia cómo los que determinaron acabar con el derecho a movilizarse en los vehículos motorizados de uso particular.
Las bicicletas, los patines y el anti técnico MIO serían según el grupo de asesores en planeación y movilidad las únicas alternativas viables en Cali, además de caminar.
¿Pero salir a caminar? Una sugerencia de las autoridades que causó desazón insinuó a la comunidad a no dar papaya como respuesta a la inseguridad.
Así razonaríamos que para realizar el ejercicio de caminar y darle uso a los nuevos espacios peatonales sin exponerse a la delincuencia, tendríamos que usar pantaloneta, chanclas o sandalias, sin celular, reloj o cartera, porque cualquier elemento de estos facilitaría el objetivo de atraer a los delincuentes de profesión.
Aunque es una exageración irónica mi párrafo anterior ¿Cómo caminar en Cali con los elementos cotidianos sin caer en la provocación de atraer a un malhechor? Seamos serios y claros, ¿hacia dónde nos quieren encaminar?
Comprendo que debemos apoyar la protección ambiental y desestimular el uso de vehículos de combustión, aunque alternativamente podríamos incentivar el uso de automóviles con propulsión eléctrica.
También acepto el sueño de ampliar andenes, arborizar y dotar de elementos de amueblamiento urbano a estos espacios; pero todo este desarrollo sin construir un concepto de autoridad no es más que un proyecto de consecuencias inciertas. Construyamos primero respeto y civilidad y luego sí adelantemos la utopía de ciudad peatonal.
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