Uno de los mayores problemas de Cali es la movilidad, que se debe repensar, viabilizando el MIO y adoptando el Plan Vial de Tránsito y Transporte, para ejecutar lo conveniente y no seguir en el modelo de los puentes, que si no es el de la 13 con 100 , es en la 16, el de la autopista con 66, Chipichape, 100 con la Simón Bolívar, etc., soluciones puntuales, que no son planeación de largo plazo. Cuanto desperdicio en tiempo, plata y planeación, son 4 puentes que de pronto no se necesitan.
Como obra, la urgente es la Avenida Circunvalación del Sur, empalmando la Carrera 122 con la Plaza de Toros, el río Cali y hasta Menga, intervención de alcance superior a 15 kilómetros. Hace parte de las 21 Megaobras, decretada hace 8 años, pagada por los caleños, obligación de hacer de parte del Municipio.
Es la obra que más justificaba su inversión, por el alto contenido social, de transformación de las comunas 20 ,18 y 22, e integración a la ciudad con los corregimientos de Pance y la Buitrera.
Los beneficios de ciudad los genera el desembotellamiento del Sur, de las urbanizaciones, parcelaciones, universidades, colegios y comercio de Pance, más los populosos barrios de la ladera. Y el aporte al desarrollo urbano ya se puede observar entre las carreras 70 y 80.
Es prioritario contratar los estudios y diseños definitivos, para no seguir fallando y liquidar la vieja valorización, para arrancar una nueva etapa. Maurice Armitage y su gabinete deben demostrar en la aprobación del presupuesto del Municipio del 2017, una visión futurista de Cali. Ya se pensó en grande, no lo aplacemos, cumplámoslo.
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