Nación es responsable y debe ser solución del MIO

El Alcalde Armitage y el Presidente de Metrocali Garrido no son culpables de la quiebra técnica del masivo, entendida como la incapacidad para operar eficientemente el MIO, infraestructura insuficiente, trazado incompleto y  concesiones mal estructurados.

Este tipo de proyectos no son subsidiados en el mundo, porque son económicos para su operación, en Cali el SITM se estructuró bajo el concepto que la nación y el municipio, financiaban la infraestructura, los operadores colocaban los buses y la tarifa equilibraba en la operación, pero sin excepción incumplieron: Con el recorte de obras necesarias, el alto endeudamiento de buses, mala estructuración de los contratos y la tarifa. Por ello, el MIO es un fracaso, realidad y problema que debemos  solucionar entre todos.

Por ello, a dar el voto de confianza a la administración para un subsidio transitorio de $25 mil millones, que debe aprobar el Concejo bajo el esquema de facultades ante un problema que es de

orden público. Pero como esta no es la solución de fondo, debe ser la última vez que se apruebe, por ello el  Cabildo Municipal debe solicitarle al Gobierno y a Metrocali lo siguiente:  Definir el  plan de salvación estructural y definitiva del sistema en 3 meses, en su diseño y financiación, con un plazo de 12 meses, donde Nación es responsable y debe ser  solución del MIO.

Determinar con precisión las causas de la quiebra técnica del SITM, porque no hay derecho que en la ciudad sigan ocurriendo cosas muy graves y los ciudadanos que son los “paganinis”, no se enteren de la causa del detrimento patrimonial e inviabilidad de sus proyectos.

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